• Il était une fois le R66

    Mardi 15 mai 2012, par Patrick

    Il était une fois un beau bipale à turbine américain qui se voyait toujours refuser le ciel européen… Tel pourrait être le début d’une fable d’actualité sur l’hélicoptère R66 du constructeur californien Robinson qui, depuis son arrivée en Savoie en juillet 2011, n’a toujours pas obtenu sa certification (...) [Suite »]

  • Commandant Roger Colin

    Mardi 24 avril 2012, par Papycoptere

    J’ai connu mon ami Roger alors qu’il était à Strasbourg puis nous nous sommes revus à Annecy et à Paris. Il fut un frère pour moi et m’a beaucoup appris à voler en montagne. Lorsque je passais avec notre Alouette III pour aller à Marignane, je faisais toujours un crochet par Annecy et là, il me (...) [Suite »]

  • Une visite qui m’a fait du bien

    Jeudi 22 mars 2012, par Papycoptere

    Cela faisait un certain temps que je l’attendais. En effet les visites de mes amis pilotes d’hélicoptères sont rares à Albi. J’ai pu revoir Michel Anglade, les pilotes de la carte aux Trésors dont Corrado Truchet, ceux du Tour de France dont Jean Louvet, Franck Arrestier et Richard Sarrazy, Christian (...) [Suite »]

  • Bruno Decelle : un pilote de ligne très au courant

    Jeudi 1er mars 2012, par Papycoptere

    Tout le monde a entendu parler du RTE (Réseau de Transport d’Electricité) au sein du Groupe EDF qui a la charge de l’entretien des lignes électriques de 42 000 à 400 000 volts. Pour ce faire, il y a le STH (Service des Travaux Héliportés). Ces hélicoptères bleu et blanc sont en œuvre toute l’année et (...) [Suite »]


  • 1ère conférence sur le secours en montagne de Valfréjus

    Mardi 28 février 2012, par Patrick

    Quand passion, maîtrise et dévotion nous donnent une soirée d’exception ! L’affiche attractive et la superbe bande-annonce, nous avaient déjà laissé augurer un bel évènement pour ce 24 février à 20h30 en Maurienne. Nous ne pouvions rater cette soirée (...) [Suite »]

  • Des étrennes pour la classe 6

    Mardi 31 janvier 2012, par Patrick

    Alors que nous sommes quelques milliers à toujours attendre l’officialisation de la classe 6 ULM hélico, normalement imminente, BHR Aircraft, connu depuis quelques années pour le développement de son hélicoptère léger FANDANGO, nous fait l’agréable (...) [Suite »]

  • Bien écouter la radio

    Mercredi 25 janvier 2012, par Papycoptere

    Mon patron m’a appelé hier soir pour que j’aille en Belgique chercher deux Bell 47 pour redémarrer l’école de notre société. J’y pars en voiture avec le Chef Mécano. Nous arrivons au Sud Ouest de Zaventem où nous attendent les machines. Accueil (...) [Suite »]

  • Un secours avec Dragon

    Lundi 9 janvier 2012, par Stephan Hillairet

    Dans une descente VTT sur le domaine de Tignes mi-août, ma compagne chute quasiment à l’arrêt. Mauvaise réception, elle tombe en se faisant une entorse grave doublée d’une fracture du péroné. Nous étions à environ cinq cent mètres au-dessus de la (...) [Suite »]


  • Archives 2012

    Dimanche 1er janvier 2012, par Chris

    Pour retrouver une information précise, n’hésitez pas à utiliser le moteur de recherche du site (en haut à droite ; rechercher) [24 04 12] "Commandant Roger Colin" par Jean-Marie Potelle. [22 03 12] "Une visite qui m’a fait du bien" par Jean-Marie (...) [Suite »]

  • Monsieur Fernand Martignoni : un aigle

    Lundi 26 décembre 2011, par Papycoptere

    Fernand Martignoni est né le 25 juin 1929 à Thouvey, petit village de la commune de Nendaz dans le Valais. Il a vécu toute son enfance dans ce lieu qui lui apportait la joie de la famille et lui fit apprécier la nature. Très éveillé, Fernand (...) [Suite »]

  • Quand tu descendras du ciel... en Alouette II

    Mercredi 21 décembre 2011, par Francis

    En général, les missions proposées aux équipages des hélicoptères de la Sécurité Civile ne sont pas des plus poétiques. Cependant à l’approche des fêtes, en cette fin d’année 1977, et comme dans beaucoup d’autres bases en France, nous sommes parfois (...) [Suite »]

  • QDM = Qualité de Maintenance

    Jeudi 15 décembre 2011, par Marc

    QDM et QDR sont des coordonnées de relèvement magnétique d’aéronefs directionnels de tout navigant perdu dans la purée de pois, remis sur le bon axe grâce à la compétence des tours de contrôle. Cette transposition du langage de navigation aéronautique aux (...) [Suite »]