Feu vert pour le Mustang F290

Le n°3 pour la Savoie

Mardi 28 mai 2013, par Patrick // Patrick Gisle

C’est parti pour la production du premier hélicoptère ultra-léger français, le Mustang F290, conçu et produit par la société BHR Aircraft, basée au Pays Basque. Toute l’équipe de Pascal Bernuchon, PDG fondateur et de Daniel Michau, directeur commercial attendait la sacro-sainte fiche d’identification de la part de la DGAC pour lancer la production de quatre premiers appareils dans l’usine flambant neuve de 2000m², situé au cœur de la Techno-cité de Bayonne. La fiche estampillée « Classe 6 » tant attendue (...) [Suite »]

Débardage aérien de poteaux électriques

Jeudi 9 mai 2013, par Patrick // Patrick Gisle

Enfin du ciel bleu et un grand soleil pour suivre au cœur de l’action une mission de levage à flanc de montagne. L’hélicoptère et son pilote sont aujourd’hui attendus dans un domaine d’activité dont on parle peu mais qui les utilise de plus en plus depuis trente cinq ans : "La déconstruction de lignes électriques". Ces travaux rentrent dans le cadre du programme permanent d’ERDF (Electricité Réseau Distribution France) d’enfouissement de lignes de moyenne tension. Les nouvelles lignes enterrées suivent (...) [Suite »]

Rassemblement inédit autour de deux R66

Vendredi 19 avril 2013, par Patrick // Patrick Gisle

Quand il lance l’idée de présenter aux membres de son Héliclub de l’Ain et à quelques amis le R66, dernier-né à turbine de la gamme Robinson, Patrick BEYEKLIAN, président, est loin de se douter que son initiative va déboucher sur un des plus importants rassemblements d’hélicoptère de ces dernières années. C’est pourtant bien ce qu’il s’est produit ce samedi 13 avril sur l’aérodrome de Bourg-en-Bresse avec la présentation non pas de un, mais de deux R66, excusez du peu. En effet, répondant à une invitation (...) [Suite »]

Le Secours Héliporté en Montagne : 2ème conférence de Valfréjus

Mercredi 6 mars 2013, par Patrick // Patrick Gisle

Après le franc succès de sa première édition l’an passé, nous étions plus de 250 à attendre cette deuxième soirée de projections et de débat dans la grande salle du Thabor, à l’entrée de la station savoyarde de Valfréjus, située juste au-dessus de Modane, en Maurienne. Une nouvelle fois, l’initiative du Détachement Aérien de la Gendarmerie de Modane et de l’office du tourisme de la station a tenu les promesses de la percutante bande annonce pendant plus de deux heures et demi en alternant les projections de (...) [Suite »]

Hélicoptère ULM : L’envol… à Montélimar

Vendredi 22 février 2013, par Patrick // Patrick Gisle

Moins d’un an après la parution officielle des textes définissant la sixième classe des ULM, on peut désormais parler d’envol des hélicos ULM depuis la mi-janvier avec la mise en place du troisième maillon de l’activité : le premier centre permanent de formation de pilotes, mais aussi et surtout d’instructeurs à l’aérodrome de Montélimar-Ancône (LFLQ). Contrairement aux autres classes, la classe 6 a d’abord eu ses textes en place avant même qu’il y ait des machines homologables, le premier maillon, et des (...) [Suite »]

Ballet d’hélicos pour Rallye Auto

Lundi 21 janvier 2013, par Patrick // Patrick Gisle

La 81ème édition du Rallye de Monte-Carlo vient de se dérouler pendant cinq jours du 15 au 20 janvier sur les routes des Alpes et a une nouvelle fois remporté un vif succès avec la neige au rendez-vous et la 7ème victoire de l’incroyable Sébastien Loeb. Saviez-vous que cette manifestation compte parmi les plus gros évènements sportifs annuels en France en terme d’organisation après le Tour de France cycliste et s’avère être au premier rang pour l’utilisation de l’hélicoptère ? En effet, depuis des (...) [Suite »]

Christine MONGREVILLE

Samedi 1er décembre 2012, par Patrick // Patrick Gisle

Christine Mongreville est née en 1965 en Basse-Normandie dans le département de l’Orne. • A l’âge de deux ans, elle arrive en Haute-Maurienne à Bramans au-dessus de Modane. Ses parents exploite une station essence et un restaurant. Son père, passionné d’aéronautique, se rendant compte que les hélicoptères de secours venant en Haute-Maurienne n’avaient pas de DZ digne de ce nom, ne serait-ce que pour ravitailler entreprend de leur en aménager une sur un terrain dont il dispose. Cette DZ avec un H blanc (...) [Suite »]

Christine, Frédérique et leur Cabri…

Jeudi 18 octobre 2012, par Patrick // Patrick Gisle

Le département de l’Isère, au 11ème rang national en population et au 20ème en superficie ne disposait pas d’héliclub et ce, jusqu’en juillet 2012. Cela était d’autant plus étonnant qu’il est parmi les plus dynamiques au niveau loisirs, sports, culture, tourisme et économique après l’Île-de-France, qu’il dispose d’un aéroport international (Grenoble – Saint-Geoirs) et du plus gros aéroclub de France, l’Aéroclub du Dauphiné, fort de 750 membres, 28 avions et 11 000h de vol/an. Depuis cet été, ce manque est (...) [Suite »]

Coupe Icare 2012 : Après les voiles, les ailes, les ballons, … les pales…

Jeudi 4 octobre 2012, par Patrick // Patrick Gisle

Chaque troisième week-end de septembre a lieu depuis 1974 en Isère la plus grande manifestation d’engins volants légers au monde. Cet événement à l’origine uniquement dédié aux parapentes et aux deltaplanes avec son fameux concours de déguisements en vol se déroule sur le site international de vol libre de Saint-Hilaire du Touvet - Lumbin. Il s’agit en fait de deux sites distincts : celui du décollage sur le très beau Plateau des Petites Roches (alt. 900m) en contrebas de la barre de la Chartreuse et (...) [Suite »]

Les avions de chasse qui aimaient les hélicos…

MONTELICO 2012

Lundi 10 septembre 2012, par Patrick // Patrick Gisle

Non, les avions de chasse ne se prennent pas pour les dieux des airs… Pour preuve à Montélimar où leur musée, le musée européen de l’avion de chasse, basé à l’aérodrome de Montélimar-Ancône (26) convie pour la quatrième fois nos voilures tournantes favorites. Il s’agit du rassemblement bi-annuel d’hélicoptères civils et militaires « Montélico », organisé conjointement avec l’armée de l’air. Cette manifestation organisée sur deux jours proposait un plateau statique de dix appareils plus deux de passage avec : (...) [Suite »]

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