Vidéos

Découvrez, ici, les vidéos, les reportages TV, les DVD traitant du monde des voilures tournantes. Avec l’avènement de la Haute Définition, de biens belles images sont à venir !

Articles ( 7)

Baptême et vol du soir en R22 pour Milady

Grâce à notre collaborateur. Photos & Vidéo copyright © Christophe GOTHIÉ & Patrick GISLE

Film "En limite de puissance" - 1984

En août 1984, Philippe de Dieuleveult est venu sur la DZ des Bois à Chamonix pour tourner un film dédié au secours héliporté avec la Sécurité (…)

Le Christ du secours en montagne

En hommage aux différents sauveteurs, le 15 août 1988 était déposée la statue du Christ du Mont Blanc. Cette statue qui se dressera sur une vire (…)

La C.R.S. 47 : les anges gardiens de la montagne

Alouette 3 F-ZBAW et EC 145 Dragon 38 de la Sécurité civile en intervention avec le pilote Alain Franjou et le mécanicien Emmanuel Larat sur (…)

L’hélicoptère et la montagne

Documentaire tourné en 2006 par [Stéphane Granzotto->http://stefgranzotto.over-blog.com - durée 52 minutes en 7 parties. TV8 Mont-Blanc - (…)

Focus sur Hermann Geiger

Il a été un pionnier du sauvetage en montagne. Dès 1952, Hermann Geiger se pose pour la première fois sur un glacier avec un avion équipé de skis (…)

Rubriques

Reportages TV

Les reportages TV traitant du monde de la voilure tournante : Sécurité Civile, Gendarmerie (SAG & DAG), ALAT, Suisses ou plus Généralistes. (…)

breves ( 1802)

Dragon 17 : validation M.O.B.

Exercices de validation pour un M.O.B. à bord de Dragon 17 au large des Sables d’Olonne en Vendée avec la Vedette de la SNSM. Sapeurs Pompiers de (…)

L’EC 145 F-ZBPO se pose sur la Place de la République

L’hélicoptère EC 145 F-ZBPO de la Sécurité Civile s’est posé vers 12 h sur la Place de la République pour prendre encharge une blessée à la suite (…)

Un message, un commentaire ?

modération a priori

Ce forum est modéré a priori : votre contribution n’apparaîtra qu’après avoir été validée par les responsables.

Qui êtes-vous ?
Votre message

Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.