Monsieur Charles Schmitt nous a quittésNé à SARRALBE, en Alsace le 15 décembre 1932, c’était un grand personnage de l’hélicoptère, admiré de tous qu’ils soient constructeurs, les diverses sociétés et bien sûr les pilotes militaires ou civils.
Son parcours fut très complet. Cet élève de Raymond Fumat qui l’a lâché sur Alouette 2 et de Claude Aubé qui le qualifia sur Alouette 3, a commencé par piloter dans l’Aéronavale sur Sikorsky S-51 pour les missions PEDRO de 1951 à 1957, puis ce fut l’Algérie et revenu à la vie civile, il va entrer chez Helicop-Air de 1957 à 1961.
Les choses vont évoluer très vite car il va piloter pour Héli-Afrique, toute première équipe d’Héli-Union. Il va devenir Chef Pilote de cette dernière, puis Directeur des opérations, Directeur d’exploitation et enfin conseiller du Président à Héli-Union de 1962 à 1993.
Ses principaux titres : Pilote de ligne hélicoptère, il va terminer avec 11 850 heures de vol. Il fut Instructeur Examinateur DGAC, puis il aura été Conseiller du personnel navigant de 1957 à 2000. Vice Président du GFH de 1961 à 2002. En International, il sera Conseiller DGAC–OACI de 1985 à 1987. Président de l’EHA de 1984 à 1987, Président de l’EHOC de 1988 à 1990, Représentant EHA auprès des JAA de l’EASA de 1989 à 2003. Enfin, Représentant de l’IFHA auprès de l’OACI de 2000 à 2003. Conseiller hélicoptères de la DGAC Indienne de 2005 à 2007.
Un très beau parcours !
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Tout juste breveté pilote de l’aéronavale à 20 ans, Charles Schmitt tombe par hasard en 1954 dans le monde à peine éclos de l’hélicoptère, pour ne jamais en ressortir. |
Ses distinctions
Chevalier de la Légion d’Honneur, Médaille de l’Aéronautique, Croix de la Valeur Militaire, Médaille Militaire, Détenteur du Trophée Louis Bréguet en 1984, Médaille du SAMU en 2011.
Ses publications
Les hélicoptères 80 années de vol Vertical, Hélicoptères, utilisation et pratique.
C’était un grand nom des Voilures Tournantes. J’ai eu le plaisir de le côtoyer et de voler avec lui ; j’en garde un excellent souvenir.
Bon dernier vol Monsieur Charles SCHMITT.
Charles SCHMITT s’est éteint chez son frère d’un AVC dans la nuit du 4 au 5 novembre 2011.
• Cliquez ici pour voir un reportage en août 1966 dans les Drus.
Messages
9 novembre 2011, 12:15, par LIRON Daniel
Merci Jean-Marie d’avoir évoqué la perte de ce pionnier car la presse spécialisée n’en a presque pas parlé et l’UFH non plus.
L’hélicoptère lui doit beaucoup car il faisait partie de ces hommes discrets mais efficace tout comme l’était Jean Boulet.
Daniel Liron
9 novembre 2011, 18:56, par Potelle Jean-Marie
Merci Daniel, j’ai fait passer un article sur Aviation et Pilote et sur le bulletin de la Gendarmerie. Il le méritait bien ce vieux Charles.
12 novembre 2011, 21:14
Assistante au service des Opérations Internationales d’Héli Union au sein du service des Opérations Internationales dirigée fin des années 1980 début des années 1990 par M. Charles Schmitt, je suis marquée profondément et durablement (20 ans) par son professionnalisme, son intégrité, son approche simple et efficace des êtres comme de cette profession captivante qui ne permet pas l’amateurisme.
Le respect et l’estime que j’ai porté, porte et porterai pour Charles Schmitt sont immuables, telle la flamme d’Héli Union qui vient de fêter ses 50 ans.
Merci Mr Schmitt, je ne vous oublie pas.
Emmanuelle Sayour
20 avril 2012, 21:02, par LEDOS Jean-Jacques
J’apprends avec beaucoup de peine la disparition de Charles Schmidt.
Nous avions le même âge.
J’ai eu le plaisir d’effectuer avec lui de nombreuses missions de prise de vues pour la Télévision fraçaise, service public de la RTF et de l’ORTF.
Il avait l’audace prudente et surtout la compréhension des nécessités de l’image.
Il était en outre, hors des heures de service un bon compagnon.
Jean-Jacques Ledos
31 octobre 2017, 15:24, par Michel
J’ai bien connu Mr Schmitt lorsque je travaillais chez Héli -Union ,j’ai eu le privilège de voler avec lui lors de vols d’essais sur Alouette ,Lamas, Pumas etc. après que les hélicos sortaient de grande visite ou lors d’une journée baptême de l’air dans les années 80 avec mon épouse ...à la retraite depuis longtemps mais que de beaux souvenirs dans cette compagnie aérienne d’hélicoptères !