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Dernier ajout : 7 juillet.

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Derniers articles

L’Histoire des hélicoptères

dans les Alpes du Nord depuis 1950

Mardi 15 janvier 2008, par Chris // Autres auteurs

Le 17 novembre dernier, les Saléviens de Paris se réunissaient pour entendre une conférence de Jean-Pierre Lombard avec projection de photos. Etant donnée la place dont nous disposons, nous ne pouvons vous donner qu’un résumé de cette conférence.
L’histoire des hélicoptères est plus longue que celle des avions : commencée par un dessin de Léonard de Vinci au XVe siècle, elle est reconnue officiellement en 1907 avec les expériences réussies de vol avec pilotes par trois pionniers français : Léger, (...) [Suite »]

Fantasticable en hélico

Un article de Bruno Susset

Jeudi 31 mai 2007, par Bruno Susset // Autres auteurs

Le vent a perturbé hier les opérations d’installation du câble de la tyrolienne géante en cours de construction à La Bresse chez Bol d’Air Aventure.
Les oscillations de l’hélicoptère qui négocie son atterrissage sur une étroite plate-forme au bord de la route qui mène à la Schlucht laissent deviner que le pilote est aux prises avec de fortes bourrasques de vent. « 70 km/h au moins », confirme Sébastien Blugeon, aux commandes de l’Ecureuil B3, « le plus puissant de la gamme », dépêché dans les Vosges par la (...) [Suite »]

Interview : Didier DELSALLE

Par Climbing.com / Traduction : Cedric Larcher

Mercredi 21 septembre 2005, par Chris // Autres auteurs

Le 14 mai 2005, le pilote d’essai Eurocopter Didier Delsalle bravait les conditions atmosphériques qui sévissent à plus de 8000 m et posait son hélicoptère Écureuil/Astar B3 sur le sommet de l’Everest. Il répétait la performance le lendemain.
Didier Delsalle habite Aix-en-Provence, vole depuis 25 ans et pratique les sports de montagne depuis encore plus longtemps.
Son atterrissage sur l’Everest était purement expérimental, mais il soulève la question de futurs secours en très haute altitude pour les (...) [Suite »]

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