Une seconde d’inattention a suffi

En 1970, je me suis fait "pourrir " par un Commandant de l’ALAT car son appareil Bell G2 ne démarrait pas.En effet, il confondait l’alternat radio avec le bouton du démarreur ! C’est aux Mécaniciens-constructeurs de veiller à ce qu’il ne puisse pas y avoir de confusion dans les systèmes. Ce qui semble être le plus souvent le cas sur les appareils d’aujourd’hui.
Ce n’est pas parce que l’on est Pilote qu’on sort forcément de Saint Cyr....et inversement d’ailleurs.