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Aéronautique Navale et hélicoptères

19 janvier 2010, par Jean-Michel Bergougniou

C’est en 1912 que l’aviation maritime prend son essor. Bien modeste car une dispose que de deux aéroplanes : un biplan Farman de 1910 et un hydroplane Voisin de 1911. Un décret du 10 juillet 1914 organise l’Aéronautique maritime avec un service central de l’Aéronautique à Paris et deux composantes opérationnelles : les centres d’aérostation et les aérostats et les centres d’aviation maritime.
Il faut attendre les années 1930 pour voir la Marine s’intéresser aux autogyres.
En 1936, le lieutenant de (...)

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