Héliski en Bell 47 G3 Gyrafrance en 1961

Dimanche 13 décembre 2015

Bell 47 G3 F-BJRC S/N 1503 Gyrafrance.
Ce modèle de Bell 47 (version G3) - 3 places - est équipé d’un turbo compresseur, ce qui le diffère de la version G2.
Le F-BJRC n’est visiblement équipé que d’un seul réservoir à droite.
Bell 47 G3 F-BJRC Gyrafrance héliski - Dépose de 2 skieurs au pied des Aiguilles Rouges de Chamonix dans le massif du Mont-Blanc - Photo DR couverture Aviation Magazine - N° 340 01-02-1962
Le Bell 47 G3 F-BJRC Gyrafrance décolle après avoir déposé 2 skieurs au pied des Aiguilles Rouges de Chamonix dans le massif du Mont-Blanc (hiver 1961) - Photo DR Aviation Magazine - N° 340 01-02-1962
Bell 47 G3 F-BJRC Gyrafrance au-dessus de la station de ski Avoriaz 1800 m (hiver 1961) - Photo DR Aviation Magazine - N° 340 01-02-1962
Couverture Aviation Magazine - N° 340 01-02-1962 avec Bell 47 G3 F-BJRC Gyrafrance en mission héliski au pied des Aiguilles Rouges de Chamonix dans le massif du Mont-Blanc (hiver 1961) - Document DR Aviation Magazine
Bell 47 G3 (vraisemblablement immatriculé F-BJRC) Gyrafrance du côté de la DZ des Bois à Chamonix au début des années 60 - Photo DR

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