Crash du Dragon 50. 25 ans après, le souvenir demeure

vendredi 15 mai 2015

Mardi 19 mai 2015 au Bec d’Andaine a eu lieu la cérémonie à la mémoire des trois victimes du crash de l’hélicoptère de la Sécurité civile, survenu en 1990.

Un hommage civil et militaire a été rendu ce mardi 19 mai en mémoire des trois sauveteurs.
Désormais organisée tous les cinq ans, cette cérémonie s’est déroulée en présence des autorités civiles et militaires, des membres des familles des victimes, des pompiers, des sauveteurs en mer et des sauveteurs de la sécurité civile, au son de la fanfare La Lucernaise. Accompagnée notamment des maires de Genêts et de Granville, Catherine Brunaud-Rhyn et Dominique Baudry, Mme le sous-préfet Claude Dulamon a déposé une gerbe au pied de la stèle érigée en 1992 à la mémoire des trois victimes. Après cet hommage protocolaire, tous se sont ensuite rendus en cortège sur la plage afin d’assister à un dépôt de gerbe symbolique à la mer depuis l’hélicoptère de la sécurité civile.

Retour sur les faits
Intervenu dans l’après-midi ce 26 mai 1990 pour une première mission de secours sur l’archipel de Chausey, SA 365 Dauphin F-ZBEU sur le tarmac de Marseille-Provence (MRS/LFML), le 6 septembre 1987 - Photo Bertrand Leduc l’hélicoptère de la Sécurité civile Dragon 50 (de type SA365 Dauphin immatriculé F-ZBEU) et son équipage ont du repasser par la base de Donville pour effectuer un complément de carburant avant d’assurer le vol de sécurité littoral. Ce vol préventif bien connu des promeneurs et des pêcheurs à pied est systématique lors des marées à fort coefficient. D’Agon-Coutainville au Mont-Saint-Michel, il fait presser le pas à bon nombre d’entre eux et s’est souvent révélé la dernière planche de salut pour les retardataires, les égarés et les inconscients.

Ce 26 mai vers 20 heures, de nombreux appels téléphoniques reçus chez les sapeurs-pompiers et dans les gendarmeries alertent les secours pour une explosion dans la baie. Les vaines tentatives de liaison par radio avec Dragon 50 en vue de le diriger sur les lieux font rapidement craindre le pire. Immédiatement tous les moyens disponibles sont dirigés sur les lieux, la SNSM, Tableau de bord SA 365 Dauphin - Photo collection JM Potelle la gendarmerie, les sapeurs-pompiers, la marine nationale, les douanes, les guides et les bénévoles. Ils ne pourront malheureusement, après plusieurs heures de recherche, retrouver que les corps sans vie des trois membres de l’équipage.

Les victimes du crash
Paul Plouhinec, le pilote. Né en 1948 dans le Finistère, marié et père de trois enfants. Moniteur pilote de l’aviation légère dans l’armée de terre. Entré en groupement aérien en juin 1989. Affecté à la base de Granville en juillet de la même année.

Patrick Boulbain, le mécanicien de bord. Né en 1950 dans les Côtes d’Armor, marié et père de deux enfants. D’abord gardien de la paix, puis mécanicien d’hélicoptère arrivé au groupement aérien en juillet 1977. Affecté à la base de Granville en janvier 1978.

Didier Beno, le plongeur-sauveteur. Né en 1965 dans le Val-de-Marne. Entré comme sapeur-pompier volontaire en 1982, puis après avoir effectué son service militaire dans la gendarmerie, il devient sapeur-pompier professionnel en 1985.

Une stèle à leur mémoire
Afin de perpétuer le souvenir de leurs camarades, les proches, les amis, les collègues de travail, décident de créer une association. Celle-ci verra officiellement le jour en mai 1991 et sa première tâche sera de bâtir un projet de construction d’une stèle à la mémoire des disparus qui verra le jour en 1992.

Cette stèle érigée au Bec d’Andaine est chargée de symboles. On distingue en son centre, trois piliers de granit symbolisant les hommes. Entre ces piliers, les éclats de verres symbolisant à la fois la fracture, l’éclatement de l’appareil, la fragilité mais aussi le lien entre les hommes formant un seul et même équipage.

Autour, trois arcs de cercle rappelant les pales de l’hélicoptère, le triangle de la sécurité civile et, au sol, les ondulations du sable de la baie. Chaque année jusqu’en 2011 puis désormais tous les cinq ans, une cérémonie en leur mémoire se déroule au pied de cet édifice de granit et de verre, matières les plus dures et éternelles, symbole de leur courage, de leur dévouement et de leur abnégation. Source
Epave du SA 365 Dauphin F-ZBEU Dragon 50 de la Sécurité civile, le 26 mai 1990 - Photo DR

Un message, un commentaire ?

modération a priori

Attention, votre message n’apparaîtra qu’après avoir été relu et approuvé.

Qui êtes-vous ?
Ajoutez votre commentaire ici

Ce champ accepte les raccourcis SPIP {{gras}} {italique} -*liste [texte->url] <quote> <code> et le code HTML <q> <del> <ins>. Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.