A l’occasion du salon ILA 2010, qui s’ouvre aujourd’hui à Berlin, Eurocopter présente pour la première fois une version du NH90 dédiée à l’évacuation médicale. Cette déclinaison de l’appareil est conçue pour mener des opérations de récupération de jour comme de nuit, quelques soit la météo et la visibilité, sur tous les théâtres d’opération. Le NH90 MedEvac a été développé pour répondre aux besoins de la Bundeswehr. « Cette version développée afin de répondre aux futures exigences de l’armée allemande constitue une solution optimale pour l’évacuation médicale, l’évacuation de blessés et les missions de recherche et de sauvetage sur le théâtre des opérations », affirme Eurocopter. la machine, dans cette configuration, dispose de deux emplacements pour accueillir les blessés, de sièges pour le personnel médical et d’un aménagement intérieur optimisé pour le traitement des victimes et l’emport de matériels spécialisés.

Eurocopter précise que le NH90, dans sa version TTH (Tactical Transport Helicopter) peut également être équipé d’un kit pour les missions CSAR (Combat Search And Rescue). La machine peut, ainsi, être dotée de trois affûts (un sur chaque porte latérale et un sur la rampe arrière), d’une protection anti-impact renforcée, ou encore de contre-mesures. « Le NH90 peut franchir environ 200 milles nautiques, ce qui est suffisant pour atteindre 94% des cibles des missions. L’autonomie peut être portée à 300 nautiques grâce à l’ajout de réservoirs supplémentaires. La capacité de ravitaillement en vol de l’hélicoptère signifie aussi qu’il peut être déployé bien plus loin que ces distances », souligne Eurocopter.
Pour mémoire, l’hélicoptère européen a été commandé, à ce jour, à 529 exemplaires, dont 122 pour l’Allemagne, pour laquelle une trentaine de NH90 remplacera les Sea King et Sea Lynx utilisés par la marine. source