Des fissures découvertes sur les rotors d’hélicoptères EC135

lundi 21 mai 2012

L’Agence européenne de sécurité aérienne (EASA) a requis des inspections visuelles des rotors des hélicoptères EC135, un des modèles les plus vendus d’Eurocopter, après la découverte de fissures, a confirmé le constructeur européen, filiale du groupe EADS, lundi 21 mai.

"Les premières investigations ont confirmé que les vols en EC135 restent sûrs", a néanmoins souligné un porte-parole d’Eurocopter. Le constructeur dit consacrer tous ses efforts à identifier la cause du problème. La directive de l’EASA, révélée par le journal Financial Times Deutschland, date du 17 mai.

Plus de 1000 exemplaires vendus
L’Agence européenne demande aux opérateurs de l’hélicoptère EC135 et de sa version militaire, EC635, d’inspecter visuellement le système de rotor avant chaque vol et, au cas où des fissures seraient détectées, de remplacer le moyeu de rotor principal.

Le EC135, un bimoteur de la classe des 3 tonnes, s’est vendu à plus de mille exemplaires à deux cent soixante-dix clients. La flotte totalise plus de 2,3 millions d’heures de vol, souligne Eurocopter.

Bien que la nature du problème reste à déterminer, il rappelle immanquablement les microfissures détectées depuis le début de l’année dans les ailes des superjumbo A380, d’Airbus, société sœur d’Eurocopter. (...) Lire la suite sur lemonde.fr

Un message, un commentaire ?

modération a priori

Attention, votre message n’apparaîtra qu’après avoir été relu et approuvé.

Qui êtes-vous ?
Ajoutez votre commentaire ici

Ce champ accepte les raccourcis SPIP {{gras}} {italique} -*liste [texte->url] <quote> <code> et le code HTML <q> <del> <ins>. Pour créer des paragraphes, laissez simplement des lignes vides.